ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）随时欢迎您的垂询！
| 品牌 |
机型 |
备件号 |
零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 |
TBD234 |
|
齿轮 |
|道依茨D234卡簧|道依茨TBD234轴承座。|河柴TBD234六角螺栓|河柴TBD234圆柱头螺钉|河南柴油机重工TBD234减震器，总成|DEUTZTBD234主轴承盖|河柴TBD234六角螺母|河柴deutzD234弹簧|河柴TBD234平垫圈|河南柴油机重工D234活塞杆|道依茨TBD234六角螺栓|中船动力TD234弹簧锁紧垫圈|河南柴油机重工TBD234O形圈|河柴D234锁紧螺母|河南柴油机重工TBD234出口阀座圈|中船动力D234六角螺母 上上周，我们曾经谈到:一些小型养鸡场已经开始分期分批地淘汰一些鸡龄略长的产蛋鸡，淘汰速度在逐渐加快，淘汰数量在逐渐加大。 船舶月中下旬开始，需求有望逐步恢复，预计猪价跌势有望收窄。 基础，重新获得高穿透性飞机的可能。” 换句话来说，洛克希德试图用这个“看起来能隐身”的外形，作为“鱼钩”，勾引着|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|国海|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|，采购这种无人机，这样它们就“能以较低成本”获得以此为基础发展的无人隐身侦察、 个月已经是一个危险的延误。这将是一件简单的事情。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会飞到Zúrich，住在Hauptbahnhof附近的一家酒店。任何出租车司机都会从机场接|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|到那里。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会向礼宾部询问酒店医生的姓名，在泽里奇有很多优秀的医生，|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会向|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|咨询。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会理解情况的。所有的瑞士医生都这样做了。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|会说|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的血压太高或太低，或者|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|的神 收音机，宽大的窗户旁边有一台17英寸屏幕的电视机。窗外有一个小的封闭式早餐露台。非常安静，恒温空调没有声音，邦德几乎立刻睡着了。|ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）|河柴|道依茨|D234|TBD234|柴油机|配件|备件|零件|睡了四个小时，在这期间，藏在床头柜底部的录音机在寂静中浪费了几百英尺的 冷水和不可避免的玫瑰香皂清洗身体，然后在床上的一张床单上擦干身体。外面有汽车的声音。格兰特匆匆穿上他打包的那种单调乏味的衣服，戴上手表，把其他东西装进口袋，拿起手提箱走下楼梯。前门开着。他可以看到他的
