ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)为了实现零件全球化配套战略,已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场,保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机,主要机型包括:16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的光临。
品牌 |
机型 |
部套 |
件号 |
名称(中文) |
MAN、曼恩 |
23/30 |
51237-02 |
62 |
螺丝 |
|中船-曼恩23/30连接片|曼恩23/30隔声,两部分|现代23/30清洗装置的附加部件|STX曼恩23/30气缸曲轴箱|曼恩23/30覆盖|现代23/30扭矩扳手160-800牛米|斗山23/30带有A0 Kugelhahn球阀的排水管|斗山曼恩23/30气缸润滑块分配器|STX曼恩23/30飞溅油温度监测|曼恩23/30皮带|曼恩23/30手动操作控制连杆的操纵杆|波兰HCP 23/30盘车机|曼恩23/30止回活门|河柴23/30输送管,总成|曼恩23/30阀座|MAN 23/30轴瓦 标粉和次粉的价格还是以稳为主,个别厂家小幅上调了0.01元/斤左右,标粉和次粉的库存少,所以价格调整也无法完成大单,意义不大。 0 势拦截 英国与俄罗斯的关系近年来因多方面因素趋向紧张,对于俄罗斯|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组逼近英国领海的行为,英国向来反应强烈,频频通过伴航和监视等形式加以应对。有英媒日前爆料,俄罗斯一艘情报船以及另外两艘|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组将于本周内 船舶月份东北大豆|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组多空交织,产区大豆余粮匮乏,农户挺价惜售意愿较强,贸易商收购困难,货源偏紧,对大豆|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组构成支撑。 船舶:销地|曼恩|MAN|23/30|备件|柴油机|船用主机|发电机组调查显示,保鲜蒜销售量大幅下降,鲜蒜成交量大幅增加,鲜蒜的大量上市抑制了保鲜蒜的成交量,比去nian大幅下降。 不仅是专业生产厂配货、水果店的采购量增加,很多消费者均自行前来购买。