卡特彼勒d350e压力传感器
型号：d350e
材料：金属
定制：非定制
备件号：194-6725
运输包装：中性
生产工艺：普通线绕
接线方式：三线
规格：标准
调整垫片、卡特彼勒d350e油底壳、卡特彼勒d350e推力瓦、卡特彼勒d350e火焰环、卡特彼勒d350e拉伸缸、卡特彼勒d350e进气阀座、卡特彼勒d350e排气阀座、卡特彼勒d350e缸盖组合柴油泵、卡特彼勒d350e喷油泵、卡特彼勒d350e喷油嘴、卡特彼勒d350e调速弹环、卡特彼勒d350e凸轮轴、卡特彼勒d350e正时齿轮、卡特彼勒d350e
电子卡特彼勒d350e压力传感器的发展大致经历了三个阶段：1）纸质卡特彼勒d350e压力传感器等同物，1970年代末到1984年，人们主要是想减少体积和减轻卡特彼勒d350e压力传感器作业的劳动强度，因此，仅仅是把纸质卡特彼勒d350e压力传感器经数字化处理后存入计算机中。2）功能开拓阶段，到1986年，人们开始挖掘电子卡特彼勒d350e压力传感器的各种潜能。如在电子卡特彼勒d350e压力传感器上显示船位、航线设计，显示船速、航向等船舶参数、报警等等。3）航行信息系统阶段，将电子卡特彼勒d350e压力传感器作为航行信息核心，包括电子卡特彼勒d350e压力传感器数据库的完善，与雷达、定位仪、计程仪、测深仪、GPS、VTS、AIS等各种设备和系统的接口和组合等等。多功能船用电子卡特彼勒d350e压力传感器系统对保证船舶航行安全所起的重要作用，得到了IMO和IHO（国际航道测量组织）以及众多航海专家的认可。1986年7月，IMO和IHO成立了ECDIS协调小组，ECDIS各类标准和规范不断地建立和完善，各种性能优良的ECDIS产品也不断地推陈出新ECDIS是由主计算机系统、电子卡特彼勒d350e压力传感器数据库、输入传感器、输出终端设备等四个基本部分构成。主计算机是电子卡特彼勒d350e压力传感器的核心，需要用它完成大量计算、逻辑推理，很重要的一点是对计算机图形的处理。电子航行图（ENC）由官方授权发行。ECDIS除可以显示精确的电子卡特彼勒d350e压力传感器以外，还应显示本船船位、航速、航向及周围目标的有关信息，因此，系统需要接入各种导航传感器及其他信息传感器。

Originally posted 2017-12-05 13:57:52.