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我公司公司下辖三大事业部，一、机械、柴油机配件销售，二、配套、整机销售，三、维修、技术支持。
机械、柴油机配件销售，现主要供应船用柴油机备件，已与多家主机厂及国内外配套厂商建立了长期合作关系，提供优质备件。主营的DAIHATSU、6PSHTC-26H、机型号备件包括：排气阀、进气阀、阀座、缸套、活塞、活塞总成、活塞顶、活塞环、连杆、连杆瓦、主轴瓦、缸盖、喷油嘴、柱塞偶件、出油阀、排气热电偶、排气传感器、温度表、 温度传感器、油雾探测器、滤器、滤心、密封件、管类、高压油泵、喷油器总成、转阀器、压力传感器、示功阀总成、安全阀总成、启动阀总成等，保证所有产品均 为原厂正品。
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现大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂压力仍然较低，全速全负荷作业约在0.40MPa左右，此压力在允许范围内，但相对于同条件下工作的其它机型，压力均在0.50MPa以上，显得就低了一些。加之柴油机还存在一些其它问题，因此决定全面解体查找原因。 　　 ②故障排查 　　 分解该机后，发现了下列问题： 　　 ．有一个活塞大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂冷却喷嘴的喷头脱落； 　　 ．活塞有部分划痕； 　　 ．大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂泵有一个它用的小出油孔未堵（图7-2所示），由此可以
确定，它是导致该机大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂压力低的主要原因。 　　 堵上该小孔并按要求恢复该机后，大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂压力低及其它故障全部排除。 　　 ③故障原因分析 　　 该小孔的作用是：如果该柴油机作为车辆动力使用时，油底壳内都装有两个大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂泵，一个装在油池内的压油泵，另一个装在油底壳另一端的回油泵，作用是爬坡时抽回大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂到油池内，以保证任何使用条件下压油泵都有足够的大发、6PSHTC-26H 、进气摇臂补充。压油泵上的小孔就是为回油泵通油润滑的油孔，以保证该端无油

Originally posted 2018-02-09 11:39:55.